Renault Symbol, care poate fi comandat in Romania incepand din 10 septembrie, nu concureaza cu Dacia Logan, pentru ca se adreseaza unor clienti mai pretentiosi, spun reprezentantilor grupului auto francez.
„Logan si Symbol sunt complementare si se adreseaza unor clienti cu asteptari diferite. Cei care cumpara Logan doresc o masina spatioasa si un pret bun, iar cei care opteaza pentru Symbol vor dotari suplimentare, confort. Spre deosebire de Logan, Symbol dispune de radio cu mp3, cutie de viteze automata, mufa pentru conectare iPOD, mai multe accesorii pentru personalizarea automobilului. Logan si Symbol nu isi vor «canibaliza» vanzarile chiar daca, in Rusia spre exemplu, ambele modele vor fi comercializate sub brandul Renault“, a declarat Euryse Girot, manager de produs la Renault, cu prilejul testelor oficiale pentru presa cu noul model Renault Symbol, organizate in Turcia de grupul auto francez.
De la lansarea primei generatii Renault Symbol, in anul 2000, acest model a fost vandut de constructorul francez in peste 600.000 de unitati, principalele piete fiind Turcia, Romania, Algeria, Rusia, Brazilia, Columbia si Argentina. Grupul auto francez vrea sa vanda noul Symbol in Europa Centrala si de Est, in Rusia, Asia, Orientul Mijlociu si Africa de Nord. Symbol este produs in Turcia, la uzina Renault din Bursa, iar Turcia va ramane principala piata pentru acest model, cu 40 la suta din vanzari, urmata de Rusia, Romania si Algeria. Vanzarile Dacia au crescut cu 15,9%, in luna august, la nivel global, fiind singurul brand al Grupului care a avut o evolutie pozitiva din punct de vedere al vanzarilor, se arata intr-un comunicat de presa transmis de Grupul Renault. In timp ce, pe luna august, Renault si Renault Samsung Motors inregistreaza o scadere a vanzarilor la nivel global, – 8,5%, respectiv -5,5%, Dacia este singurul brand din acest grup care prezinta o crestere a vanzarilor cu 15,9%, conform Renault Group.
In Europa (Statele UE si cele membre EFTA, exceptand Cipru si Malta), in luna august, vanzarile Dacia au crescut cu 18,1%, gama Dacia avand disponibile trei modele, cu nou venitul Sandero alaturandu-se modelului Logan sedan si Logan MCV.
Pe piata din America de Sud, in special in Argentina si Brazilia, Logan si Sandero si-au consolidat pozitia, ambele modele avand vanzari de peste 58.000 unitati incepand din ianuarie 2008. Cel mai nou model Renault, Koleos a avut vanzari de peste 2.000 unitati. Renault, care impreuna cu partenerul sau, Nissan, reprezinta al patrulea grup auto din lume, a inregistrat vanzari de 1,325 milioane de unitati in primul semestru. Cota de piata a crescut cu 0.2%, la 3,8%, conform datelor Grupului.