Dacia a lansat o noua versiune a modelului de clasa mica (segmentul B) Sandero, denumita Sandero Stepway, care are un pret de 9.200 de euro cu TVA inclus pentru motorizarea pe benzina de 1,6 litri cu 90 Cai Putere (CP).
Comenzile vor fi preluate incepand cu data de 23 iunie.
Sandero Stepway mai poate fi comandat si cu un propulsor diesel de 1,5 litri de 70 CP, motorizare care are un pret de 10.400 euro cu TVA inclus.
Noua versiune a Sandero se diferentiaza de Sandero prin cateva elemente de design si prin suspensia inaltata cu doi centimetri.
Masina va putea fi achizitionata si prin programul „Rabla“, potrivit oficialilor Dacia.
Romania este prima tara in care este lansata noua varianta a Sandero, urmand ca treptat masina sa fie disponibila in toate statele din Europa spre care Dacia exporta. Pentru a produce Sandero Stepway, Dacia-Renault a investit 2,5 milioane de euro in uzina de la Mioveni. Dacia nu a comunicat nivelul productiei pe care l-a fixat pentru Sandero Stepway si nici ponderea acestei versiuni in totalul vanzarilor.
In echiparea standard Dacia Sandero Stepway are, printre altele, ABS cu EBD (repartizarea electronica a fortei de franare) si AFU (asistenta la franarea de urgenta), doua airbag-uri si vopsea metalizata. Dotarile optionale ale versiunii Stepway sunt volan imbracat in piele, radio CD cu mp3 si aer conditionat. Volumul portbagajului este de 320 de litri, respectiv de 1.200 de litri cu bancheta din spate rabatata.
Masina, prezentata in luna mai la Salonul Auto de la Barcelona, are o garantie de trei ani sau 100.000 de kilometri.
Numar dublu de inmatriculari in Europa
Potrivit datelor Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), inmatricularile de automobile Dacia noi in Europa (UE plus Islanda, Norvegia si Elvetia) s-au dublat in luna mai, la 25.000 de unitati, si au crescut cu 21,7% in primele cinci luni ale anului, la circa 90.000 de masini, pe o piata in scadere abrupta.
Numarul de autoturisme noi marca Dacia inmatriculate pe cele 28 de piete acoperite de raport (care exclude Malta si Cipru) a crescut cu 99,8% in luna mai, la 24.894 de unitati, de la 12.458 de masini in perioada similara a anului trecut, iar avansul la cinci luni s-a plasat la 21,7%, de la 73.929 la 89.965 de automobile, se arata intr-un comunicat al ACEA.
Piata europeana s-a restrans cu 4,9% in luna mai, la 1,27 milioane de inmatriculari de autoturisme noi, de la 1,335 milioane in perioada similara a anului trecut. La nivelul primelor cinci luni, cele 28 de piete au inregistrat un declin puternic, de 13,9%, de la 6,9 milioane la 5,9 milioane de unitati.
Scaderea consemnata in Europa a incetinit, insa, fata de primele patru luni ale anului, cand piata s-a contractat cu 15,9%.
Pe pietele vest-europene (UE 15 plus statele EFTA - Islanda, Norvegia si Elvetia), inmatricularile Dacia au avansat in luna mai de 3,6 ori, la 19.933 de autoturisme, de la 5,421 in mai 2008.
Totodata, inregistrarile marcii romanesti in Europa de Vest au crescut cu 83,3% in perioada ianuarie-mai, la 69.786 de masini, de la 38.074 in primele cinci luni ale anului trecut.
Grupul Renault, actionarul majoritar al Dacia, care produce marcile Renault si Dacia, a inregistrat o scadere de 16,7% a numarului total de inmatriculari in primele cinci luni in Europa, de la 603.000 la 502.000 de automobile, declin care a incetinit insa puternic in mai, la 4,4%, de la 117.000 la 112.000 de unitati.
Volkswagen a ramas cea mai bine vanduta marca pe continent, cu o crestere de 9,2% a inregistrarilor in luna mai, la 152.600 de unitati, si un declin usor, de 2,3%, la nivelul primelor cinci luni, la 682.400 de masini.
Oana Parvu